조작하지 않거나 장애물을 제거하지 않은 사람은 비계， 팔뚝， 밧줄과 함께 매달린 물건을 오르내릴 수 없다.
승강무대는 완성차의 조작상황을 실시간으로 료해할수 있어 전적으로 조작인원의 경험에 의거하여 서로 조률하는것을 피면하고 시스템의 믿음직한 안전성을 제고할수 있다.안전 구역의 정의는 승강 무대의 동작 범위가 비교적 크기 때문에 반드시 안전 구역이 매우 중요하다는 것을 정확하게 계산해야 한다. 승강 무대는 지상 회전대와 고공 작업 표시줄 두 구조에서 비교적 분리된 시스템을 가지고 있지만 차에 올라 각종 동작을 해야 하는 것은 서로 연결된 시스템이다. 이 시스템은 조작의 우선순위， 시스템의 이중화， 동작의 안전 보증을 고려해야 한다.
대련불산 레일 승강 플랫폼 온도 시스템은 폐쇄 고리를 채택하여 온도 조절이 빠르고 시스템 안정성이 높으며 유압 오일 작업 온도가 유압 오일 허용 범위 내에 있다는 것을 효과적으로 보장할 수 있다.이 온도 시스템의 레일 승강 플랫폼을 채택하여 계절에 따라 유압 유압 오일을 교체할 필요가 없으며 일년 사계절 여름 유압 오일을 채택할 수 있어 레일 승강 플랫폼의 유지 보수 작업을 낮출 수 있다.
화물 사다리 조작원은 매일 한 차례 화물 사다리에 대해 검사를 진행하여 화물 사다리에 고장이 없도록 확보하고， 검사 상황을 ≪ 화물 사다리날 검사 상황표 ≫ 에 기록해야 한다.
헤 즈 리 아유압 승강기의 설계 작업 중， 반드시 계획에 요구되는 설비의 기능을 분해해야 하며， 그 기구를 선택하여 완성할 수 있다는 것을 알아야 한다
승강기는 출고할 때 모두 엄격한 테스트를 거쳤는데 만약 공장이 임의로 압력조절밸브를 조정하지 않으면 시스템이 비정상적으로 운행될수 있기에 비전문사업일군은 임의로 압력조절밸브를 조정해서는 안된다.
다음은 유압 승강기 수리 시간의 규정을 살펴보겠습니다. 일상 정비 (매 반마다 진행).승강기는 시간 작업 후 기계，대련크랭크 암 리프트 플랫폼， 전기 시스템을 소규모로 수리한다.승강기는 시간 작업 후 기계， 기계， 전기 시스템을 대대적으로 수리한 후에， 우리는 유압 승강기 기계 설비의 유지보수와 정비에 대해 이야기한다: 각 기구의 제동기는 자주 검사하고 제동 기와와 제동 바퀴의 간격을 조정하여 유연하고 신뢰할 수 있도록 보장해야 한다.마찰면에는 오물이 존재해서는 안되며 오물이 있을 경우 반드시 휘발유나 희석재로 씻어내야 한다.체인 외접합 톱니바퀴 등 각 부분의 및 유압유는 모두 표중의 요구에 따라 진행한다.각 체인의 분리 현상이 있는지 주의해서 검사해야 한다.관련 규정을 초과하면 반드시 즉시 새로 바꾸어야 한다.
인과분석법은 유지관리와 고장찾기를 밀접하게 결합시켜 널리 채용될수 있다.
적재력이 강하고 톤에 달하며 다점， 상하층 상호작용 연결을 실현하여 안전한 사용에 도달할 수 있다;고도를 크게 향상시키고 옆에 설치한 오일 실린더， 또는 이중 측정식 오일 실린더를 사용하여 운행이 안정적이고 소음이 없으며 수리가 편리하고 사용 수명이 비교적 길다;정전 수동 하강， 긴급 정지 버튼으로 편리하고 빠르며 실용적입니다.웅덩이의 깊이는 일반적으로 cm-cm이며 최상층 높이는 받지 않으며 현장 환경에 따라 맞춤형으로 사용할 수 있다;층문은 관통할 수 있고， 공장 건물 내외는 서로 찌를 수 있어 편리하고 공간을 절약할 수 있다;-층 철골 구조 공장에 특히 적합하며 내외부 모두 사용할 수 있습니다.펌프장은 수입 유압 펌프를 사용하는데， 만약 속도 요구가 너무 높으면 수입 맞춤형 펌프장을 채택하여 이상적인 배송 요구에 도달한다;오일 실린더와 밀봉 부품은 수입 부품을 채용하여 고객의 유압 불안정， 부품 기름 누출 문제를 해결한다;전기부품은 델리시， 정태， 상해인민전기， 프랑스 슈나이더， 독일 지멘스 등 브랜드를 선택할수 있다.
빛이 부족한 어두운 환경에서 작업하려면 반드시 휴대용 조명을 사용해야 한다.조명등 전압은 일반적으로 V를 초과해서는 안 되며，대련단일 레일 리프트 플랫폼， 금속용기 등 위험한 환경에서 조명등 전압은 V를 초과해서는 안 되며， 승강 무대 용접 절단 작업 시 쇠못이 있는 신발이나 헝겊신을 신을 수 없으며， 절연 장갑은 mm보다 짧으면 안 되며， 제작 재료가 마땅한 가죽이나 캔버스이다.
시세 동향.비계는 반드시 단단히 묶어야 하며， 과부하로 사용해서는 안 되며 비계 페달 사이에 틈이 있어서는 안 되며， 미끄럼 방지 조치가 있어야 한다.
승강 무대는 작업의 특징， 설비의 정상적인 마모， 전기 제품의 노화，대련이동 포크 승강 플랫폼 가격， 인위적인 사용이 부적절하기 때문에 화물 엘리베이터의 사용 성능에 영향을 줄 수 있기 때문에 “화물 사다리는 분은 사용하고 분은 정비에 의존한다 & rdquo;.승강기 사다리의 유지보수는 승용차와 같아서 정기적으로 정비해야 승용차의 안전성능을 보장할 수 있다는 것을 모두가 알고 있다.전문 엘리베이터 유지 보수 단위 또는 엘리베이터 제조 단위는 엘리베이터에 대해 일마다 정기적인 유지 보수를 진행하며， 녹이 비교적 심하게 부식된 수력대 부품을 보강 처리한다.
대련데스크와 간이 사다리 둘 사이에는 어떤 차이가 있습니까?많은 친구들이 이 문제에 대해 매우 흥미를 가지고 있다고 생각하는데， 특히 비행기를 내리는 구매자에게 있어서 아직 그에 대해 잘 알지 못할 수도 있다. 다음으로 우리 승강 플랫폼 공장은 여러분을 위해 이 방면의 지식을 간단하게 소개하겠습니다.
비계는 반드시 단단히 묶어야 하며， 과부하로 사용해서는 안 되며， 비계 페달 사이에 틈이 있어서는 안 되며， 미끄럼 방지 조치가 있어야 한다.
버저， 여정 스위치， 센서 등 동작이 정상적이고 신호가 정확한지 각 안전장치를 점검한다.